供應信息
中特工程(圖),挖機四輪一帶生產,重慶挖機四輪一帶
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 欽州支重輪總成-挖機支重輪總成報價-中特工程(多圖)
- 阜寧支重輪-中特重工(在線咨詢)-支重輪四輪一帶支重輪廠
- 支重輪的作用-普洱支重輪-中特工程廠家
- 益陽支重輪總成-支重輪總成生產廠家-中特機械廠家
- 運城支重輪-中特工程機械-支重輪四輪一帶支重輪廠
- 中特重工(圖)-支重輪總成采購-東海支重輪總成
- 四輪一帶-四輪一帶圖紙-中特重工
- 四輪一帶-中特機械廠家-山推四輪一帶
- 中特工程(圖)-山推四輪一帶-四輪一帶
- 臨沂四輪一帶-中特重工(推薦商家)-四輪一帶生產廠家
中特工程(圖),挖機四輪一帶生產,重慶挖機四輪一帶:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特改進導向輪座的結構
導向(xiang)輪座用于將(jiang)導向(xiang)輪固定在挖掘機行走架上。改進后的(de)導向(xiang)輪需將(jiang)導向(xiang)輪座的(de)內(nei)緣(yuan)(yuan)嵌入法蘭盤,內(nei)緣(yuan)(yuan)端面(mian)(mian)即(ji)為軸(zhou)承內(nei)套(tao)的(de)擋圈(quan),內(nei)緣(yuan)(yuan)外徑則為油封(feng)和(he)防塵圈(quan)的(de)配合面(mian)(mian)。
為此,將(jiang)導向(xiang)輪座的內緣堆焊加長(chang)(根據實際安(an)裝尺寸確定內緣長(chang)度(du)),然后在車(che)床上加工各配合面(mian)。
能(neng)用作(zuo)驅動(dong)(dong)(dong)機(ji)車車輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械,電動(dong)(dong)(dong)機(ji)不(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)。水力(li)機(ji)械中的(de)(de)(de)(de)(de)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)也有(you)和(he)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)相(xiang)類似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)特性(xing)。只(zhi)要用柴油機(ji)帶動(dong)(dong)(dong)一個泵,向渦(wo)(wo)輪(lun)提供(gong)具有(you)某些壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)流,而(er)且能(neng)夠把在(zai)渦(wo)(wo)輪(lun)中工(gong)作(zuo)完畢后的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)流引回到泵的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)口處,使液(ye)流循環工(gong)作(zuo),這套系統(tong)(tong)就可用作(zuo)內(nei)燃機(ji)車的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)。根(gen)據(ju)這一原理,德(de)國(guo)工(gong)程(cheng)師費廷(ting)格創造了液(ye)力(li)變扭器和(he)液(ye)力(li)偶合(he)器,把渦(wo)(wo)輪(lun)和(he)泵輪(lun)組合(he)在(zai)一起,二者之間沒有(you)機(ji)械連結而(er)只(zhi)是通過液(ye)流循環來相(xiang)互作(zuo)用。內(nei)燃機(ji)車采用這種“軟”連結方式而(er)設計的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)稱(cheng)作(zuo)液(ye)力(li)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。
我公司的1臺日(ri)立EX300型(xing)挖掘(jue)機,導向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)支承裝置(zhi)采用(yong)2個(ge)滑(hua)動(dong)軸承與(yu)導向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)軸配(pei)合,其密封采用(yong)浮動(dong)密封環(huan)結構,使用(yong)齒輪(lun)(lun)油(you)潤滑(hua)。該(gai)機已經使用(yong)10余年(nian),導向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)曾多次重新鑲配(pei)滑(hua)動(dong)軸承,更(geng)換(huan)浮動(dong)密封環(huan),結果每次修(xiu)理(li)后使用(yong)周(zhou)(zhou)期(qi)較(jiao)短,效果較(jiao)差。若更(geng)換(huan)導向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)總成(cheng),則購置(zhi)成(cheng)本(ben)高,到貨周(zhou)(zhou)期(qi)長,不能滿(man)足工(gong)程(cheng)施工(gong)的需術。
為了提高(gao)導(dao)向輪(lun)(lun)支撐裝置(zhi)修復后的耐用(yong)程度,我們(men)嘗試利(li)用(yong)本單位維(wei)修能力完成導(dao)向輪(lun)(lun)的改裝工作(zuo)。主要(yao)做法是:改裝導(dao)向輪(lun)(lun)支承(cheng)和潤(run)滑(hua)方式,用(yong)滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)代(dai)替(ti)滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng),用(yong)潤(run)滑(hua)脂代(dai)替(ti)齒輪(lun)(lun)油(you)。